11 ديسمبر 2017 09:14 م

قناة السويس

الأربعاء، 30 سبتمبر 2009 12:00 ص

نبذة تاريخية: 
سجل التاريخ أن أول دولة شقت قناة صناعية عبر أراضيها لتربط البحر المتوسط بالبحر الأحمر عن طريق النيل وفروعه، وأول من أنشاها سنوسرت الثالث أحد ملوك مصر وافتتحت عام 1874 ق.م ثم أهملت وأعيد فتحها عدة مرات:
-قناة الملك سنوسرت الثالث عام 1874 ق.م
-قناة سيتى الأول عام 1310 ق.م
-قناة نخاو عام 610 ق.م
-قناة دارا الأول عام 510 ق.م
-قناة بطليموس الثانى عام 285 ق.م

-قناة الأسكندر الأكبر 335 ق.م 
-قناة الرومان (راجان) عام 117 ق.م
-قناة أمير المؤمنين (عمرو بن العاص)عام 640 م.( أمر الخليفة أبو جعفر المنصور بردم القناة وسدها من جهة السويس لمنع أية إمدادات من مصر إلي أهالي مكة والمدينة الثائرين ضد الحكم العباسي حتي عام 1820 ) .
-قناة السويس هى أول قناة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط مباشرة وافتتحت للملاحة الدولية فى عهد الخديو إسماعيل 17 نوفمبر 1869.
-أممت مصر قناة السويس فى 26 يوليو 1956.
-أغلقت القناة 5 مرات آخرها بسبب ظروف عدوان يونيو 1967 "وأستمرت مغلقة لمدة 8 سنوات".
-تم إعادة فتح القناة للملاحة فى 5 يونيو 1975.

 

خصائص القناة الملاحية 
الأطوال:
-الطول الكلى 190.250 كم
-من الشمندورة المضيئة الى فنار بورسعيد 19.500 كم
-من منطقة الإنتظار الى المدخل الجنوبى 8.500 كم
-من بورسعيد الى الإسماعيلية 78.500 كم
-من الإسماعيلية الى بورتوفيق 83.750 كم
-طول الأجزاء المزدوجة 78 كم
-عرض صفحة الماء (شمال/جنوب) 280/345 م
-عمق القناة 22.5 م
-أقصى غاطس مصرح به لعبور السفن 62 قدم
-مساحة القطاع المائى 4800/4350 م
-أقصى حمولة ساكنة 210.000 طن
-السرعة المسموح بها للناقلات المحملة 13 كم/ساعة
-السرعة المسموح بها للناقلات الفارغة 14 كم/ساعة

مميزات الملاحة فى القناة 
- أطول قناة فى العالم بدون أهوسة.
- الملاحة فيها نهارا وليلا.
- نسبة الحوادث فيها ضئيلة جدا إذا قيست بالقنوات الاخرى.
- من الممكن توسيعها وتعميقها فى أى وقت طبقا لتطور أحجام السفن.
- إدخال نظام المراقبة الالكترونية للملاحة بما فى ذلك شبكات رادار حديثة.
- أصبحت القناة تسمح بعبور الناقلات العملاقة وهى فارغة.
 
تاثير القناة على التجارة العالمية
-تبلغ المسافة بين ميناء جده (المملكة العربية السعودية) وميناء كونستانزا (بالبحر الأسود) 11771 ميلا عن طريق رأس الرجاء الصالح، بينما تبلغ هذه المسافة 1698 ميلا فقط عن طريق قناة السويس، وبذلك تحقق القناة وفرا فى المسافة يبلغ حوالى 86%.
-تبلغ نسبة التوفير فى المسافة بين طوكيو فى اليابان، وميناء روتردام فى هولندا 23% بالمقارنة مع طريق رأس الرجاء الصالح.
-تستخدم قناة السويس فى نقل 7% من تجارة العالم المنقولة بحرا و35 % ينقل من وإلى موانىء البحر الأحمر والخليج العربى، بينما 20% من وإلى موانىء الهند وجنوب شرق آسيا، و39% ينقل من وإلى منطقة الشرق الأقصى.
 
مشروعات لتطوير قناة السويس 
تتواصل عمليات تطوير قناة السويس لتواكب التقنيات العالمية بأعلى مواصفاتها وقياسـاتـها عبر تنفيذ العديد من المشروعات . 
 

 


الأكثر مشاهدة

التحويل من التحويل إلى