17 May 2021 06:14 AM

Servicio de Información del Estado

Diaa Rashwan en un libro enciclopédico: El Canal de Suez es un símbolo permanente de la capacidad del liderazgo y la fuerza de la voluntad egipcia

Sunday، 18 April 2021 - 12:00 AM

El periodista, Diaa Rashwan, Jefe del Servicio de Información de Estado, afirmó que el Canal de Suez ha sido desde su excavación (hace más de un siglo y medio) hasta hoy, un indicador que expresa muchos aspectos de la realidad política y económica en Egipto, y una parte de las batallas de independencia en la decisión egipcia, ya que siempre ha estado en la corazón de los proyectos del desarrollo nacional en todas las etapas.

La batalla para nacionalizar el canal fue una batalla de afirmación de la independencia política, militar y económica de Egipto; asimismo la epopeya de cumplir el nuevo canal en un año, en casi un milagro de ingeniería, administrativo, y económico, es un símbolo de la sabiduría del liderazgo, una prueba del nuevo espíritu egipcio, y una voluntad fuerte y decisiva que abrió la puerta al renacimiento integrado que Egipto vive actualmente en todas sus partes y en todos los ámbitos económicos y sociales.

Esto se produjo en la presentación del Jefe del SIS del libro que la autoridad emitió bajo el título: "El Canal de Suez: Pasado, Presente y Futuro".

Sobre este libro, el periodista Diaa Rashwan dice: Es un libro enciclopédico integrado, publicado por el Servicio de Información, en cooperación con la Asociación Egipcia de Estudios Históricos y la Fundación del Salón Marítimo Egipcio. El libro contiene (581) páginas, y incluye (28) estudios científicos profundos por un élite de profesores especializados en la estrategia, las ciencias políticas, los estudios históricos, las ciencias del mar y la sociología de varias universidades egipcias.

También, el libro incluye en su introducción expresivos artículos escritos por el Teniente General Mohab Mamish, Asesor del Presidente de la República para los proyectos del eje del Canal de Suez y los puertos marítimos, así como por el Ing. Muhammad Ezzat Adel, Ex jefe de la Autoridad del Canal de Suez y uno de los héroes de la batalla por la nacionalización del canal, además de un artículo del General de División Mahmoud Metwally, Secretario General de la Fundación del Salón Marítimo de Egipto, y un artículo del Dr. Khalaf Al-Miri, profesor de Historia Moderna y Contemporánea de la Universidad de Ain Shams.

En cuanto a los capítulos del libro, el Jefe del SIS dice que el libro incluye (8) capítulos, el primero de los cuales se trata de tres estudios sobre el trasfondo histórico de la idea de abrir el canal, desde la época del Reino Medio en el Egipto faraónico hasta la época moderna; y en el segundo capítulo, hay estudios sobre los obreros egipcios en la excavación del canal y la histórica ceremonia de su inauguración en 1869; en el tercer capítulo, hay cuatro estudios sobre el papel del canal en los acontecimientos políticos y militares de la región y del mundo desde su excavación hasta su nacionalización.

En cuanto al cuarto capítulo, contiene una serie de estudios científicos históricos sin precedentes sobre las posturas internacionales respecto a la decisión de Egipto de nacionalizar el canal en 1956, especialmente las posiciones de los países europeos, los Estados Unidos de América, la Unión Soviética, Alemania y la Unión de Sudáfrica, así como las posiciones de los países árabes, y el impacto de esta decisión  en el conflicto internacional entre las principales potencias del Oriente Medio.

En el quinto capítulo, hay cinco estudios sobre el desarrollo del canal entre las guerras de 1956 y 1967, y la situación del canal durante el período de cierre entre 1967 y 1975, luego un archivo ampliado sobre el nuevo proyecto del Canal de Suez, que se inauguró en 2015, el eje del canal y la zona económica, que es un archivo con números y tablas que reflejan el enorme trabajo realizado para lograr este objetivo en un tiempo récord.

En los tres capítulos siguientes, el libro incluye testimonios contemporáneos de una serie de símbolos nacionales, cuyos nombres están asociados al canal, y un interesante estudio del Canal de Suez en el sentimiento popular egipcio, luego una muestra museográfica de los documentos y los sellos postales relacionados con el canal durante a lo largo de décadas.

Al final de su intervención, el Jefe del Servicio de Información Estatal indicó que este libro se distribuye gratuitamente -como todas las publicaciones de SIS- a las autoridades especializadas, las personas interesadas, los investigadores y a cualquier persona que desee obtenerlo en copias impresas o digitales; además, se ha publicado en el sitio web de la Autoridad.

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