El domingo 20/3-2022 el Teniente General Kamel Al-Wazir y el Ministro de Transporte inauguraron la undécima sesión de la Conferencia Internacional sobre Transporte Marítimo y Logística, en presencia del Dr. Hisham Abu Zeid, Ministro de Transporte de Sudán, Mayor General Mohamed Al-Sharif, Gobernador de Alejandría, Mayor General Adel Al-Ghadban, Gobernador de Port Said, Mayor General Khaled Shuaib, Gobernador de Matrouh, y Teniente General Osama Rabie Presidente de la Autoridad del Canal de Suez.


Además del Dr. Ismail Abdel Ghaffar - Presidente de la Academia Árabe de Ciencia y Tecnología del Transporte Marítimo y Presidente de la Conferencia, Sra. Cleopatra Dombia - Presidenta de la Universidad Marítima Mundial - Malmo Suecia, Dra. Dina Al-Zaher - Directora del Departamento de Transporte y Turismo en la Liga de los Estados Árabes, líderes portuarios egipcios y un grupo de expertos en transporte marítimo.


En su discurso durante las actividades de apertura, el Ministro de Transporte expresó su gran felicidad por estar presente hoy con esta distinguida multitud de expertos, especialistas y dignatarios del transporte marítimo en Egipto, los países participantes y las organizaciones regionales e internacionales, extendiendo su más sincero agradecimiento a la Academia Árabe de Ciencia, Tecnología y Transporte Marítimo por el esfuerzo realizado para organizar esta importante conferencia anual.


El Ministro señaló que el lema de la Conferencia Internacional de Transporte y Logística (MARLOG) en su undécima edición este año es “Hacia una economía azul sostenible”, que es un tema vital y muy importante.


Agregó: “La participación de Su Excelencia el Presidente Abdel Fattah El-Sisi, Presidente de la República, en la Cumbre One Ocean en la ciudad francesa de Brest en febrero de 2022, viene a enfatizar el entusiasmo del estado egipcio por preservar el medio ambiente del Mediterráneo y el Mar Rojo, su enorme riqueza y valor económico y comercial internacional. La economía azul es una tendencia de desarrollo global y uno de los objetivos de desarrollo sostenible de las Naciones Unidas.


Agregó que la aplicación del concepto de economía azul depende del desarrollo de estrategias a largo plazo para el desarrollo sostenible e integrado de todos los sectores marinos vitales como (desarrollo portuario, turismo de playa, energía marina limpia y renovable, acuicultura marina, pesca ) y otros sectores marinos de los que dependen las economías nacionales.


Eso brinda oportunidades prometedoras para el crecimiento económico y la gobernanza de las actividades económicas marinas, lo que se refleja positivamente en la economía nacional. También abre perspectivas para una cooperación y un trabajo constructivos a nivel regional e internacional, si coincidimos en la necesidad de esfuerzos internacionales concertados. utilizar los recursos marinos con una visión sostenible y no competitiva entre los diversos inversores del mundo.


Señaló que la República Árabe de Egipto ha desarrollado una política marítima integrada para Egipto 2030, que es un componente importante de la estrategia nacional de economía azul, que ya se completó a fines del año pasado, y que el Ministerio de Transporte de Egipto contribuyó a través de el sector del transporte marítimo en asociación con los ministerios pertinentes del país en la formulación e implementación de los objetivos de la política Marina Integrada para Egipto 2030, que se alinea con la Estrategia de Desarrollo Sostenible de Egipto 2030.


Su objetivo es desarrollar una visión integrada para maximizar la explotación y diversificación de los componentes de crecimiento en sectores, recursos y actividades económicas y trabajar en la sostenibilidad de estas capacidades a través de un plan de acción claro que incluye (6) sectores principales (el transporte marítimo sector - el sector turístico costero y marino - el sector pesquero y las fuentes de energía tradicionales y renovables - el sector Profesiones marítimas y desarrollo de capacidades humanas - Gestión Integrada Costera y Medio Marino - Sector de Cooperación Internacional.


El Teniente General Ingeniero Kamel Al-Wazir explicó que en el marco de las iniciativas regionales que buscan implementar el concepto de beneficiarse de la economía azul, destaca la iniciativa de la Unión por el Mediterráneo y la participación de Egipto como país activo representado por el Ministerio de Transportes en la iniciativa de la política marítima integrada y la economía azul desde 2015 a la fecha.


Señaló que el Ministerio de Transporte de Egipto es miembro del grupo de trabajo de la Unión por el Mediterráneo sobre la economía azul para activar e implementar una hoja de ruta y lograr el concepto de economía azul en los países de la Unión y la transición al concepto de puertos verdes y transporte marítimo verde sostenible y la tendencia a reducir las emisiones de carbono.


El Ministerio de Transporte está educando a la comunidad marítima y a las autoridades competentes sobre la importancia de la economía azul y el logro de sus objetivos y vinculándolos a los planes de acción nacionales. En 2019 se organizó en Alejandría un taller nacional sobre la economía azul y la política marítima integrada en coordinación con el Ministerio de Relaciones Exteriores, en presencia de expertos afiliados a la iniciativa Unión por el Mediterráneo, donde se presentaron las áreas de la economía azul y sus ejes económicos, sociales y ambientales para el debate con la comunidad marina egipcia.


El Ministerio de Transporte de Egipto también es un componente importante del cuarto eje del plan de acción francés "El Mediterráneo es un mar modelo para 2030" bajo el título "Prácticas de transporte marítimo con el objetivo de proteger el medio ambiente marino y hacer frente a los cambios climáticos" para lograr transporte e instar a la transformación de la plena aplicación de las actividades de transporte marítimo encaminadas a proteger el medio ambiente marino.


El ministro agregó que la estrategia nacional para la economía azul se basa en elevar la eficiencia de los sectores básicos tradicionales (pesca y acuicultura, transporte marítimo, Canal de Suez, turismo marino y minería marina) de manera sostenible y trabajar en la rápido crecimiento de los sectores emergentes (transporte fluvial, construcción y reparación de barcos) y exploración Sectores prometedores (biotecnología, fuentes renovables de energía marina y desalinización de agua de mar).


El equipo, el Ingeniero Kamel Al-Wazir, y en presencia del Dr. Hisham Abu Zeid, Ministro de Transporte de Sudán, el Teniente General Osama Rabie, Presidente de la Autoridad del Canal de Suez, y el Capitán / Mohamed Juma Al Shamsi, Director Ejecutivo de Abu Dhabi Ports Group, fue testigo de la ceremonia de firma de dos memorandos de entendimiento entre el Ministerio de Transporte de Egipto y Abu Dhabi Ports Group.


Esto está dentro del marco del plan del Ministerio de Transporte para atraer a todos los operadores globales para trabajar dentro de los puertos egipcios en el campo de la gestión y operación de estaciones multipropósito en puertos marítimos egipcios, así como para la gestión y operación de puertos fluviales y en el contexto de coordinación e integración entre puertos egipcios y puertos árabes.


Hoy, se firmaron dos memorandos de entendimiento entre el Ministerio de Transporte de Egipto y Abu Dhabi Ports Group para una futura cooperación en el campo del transporte marítimo y fluvial con el objetivo de fortalecer las relaciones de cooperación y asociación e intercambiar experiencias y mejores prácticas que las dos partes adopten en su trabajo.


Donde el primer memorando de entendimiento fue firmado por el Mayor General Abdel Qader Darwish, jefe del Grupo Egipcio para Terminales de Propósitos Múltiples, y el Sr. Saif Al Mazrouei, Jefe del Sector de Transporte en Abu Dhabi Ports Group, con respecto a la gestión y operación de una terminal polivalente en el puerto de Ain Sokhna.


Que se firmará en el marco de la implementación por parte del Ministerio del proyecto para completar el desarrollo del puerto de Sokhna de acuerdo con los últimos sistemas internacionales para ser uno de los puertos centrales egipcios más importantes en el Mar Rojo para atender el movimiento comercial entre el Sur y el este de Asia, el sur y el oeste de Europa y el norte de África.


El Ministro de Transporte también fue testigo de la firma del segundo memorando de entendimiento entre la Autoridad Pública para el Transporte Fluvial y la alianza de Abu Dhabi Ports Group y el Grupo Egipcio para Multipropósito Terminales Company para gestionar y operar un puerto fluvial, activar el transporte de mercancías e individuos, y establecer un puerto fluvial en la gobernación de Minya.


Esto es en preparación para la obra de un silo para almacenar azúcar y exportarla por el puerto de Damietta y preparar las áreas logísticas allí destinadas para tal fin.


El memorando de entendimiento también incluye el trabajo de estudios sobre transporte de pasajeros en el marco del proyecto nacional de la Autoridad de Transporte Fluvial para activar el transporte de pasajeros entre gobernaciones.


El memorando de entendimiento fue firmado por el Mayor General Mufid Salah Shehata, Presidente de la Autoridad Pública de Transporte Fluvial, el Contralmirante Abdel Qader Darwish, Presidente de la Junta Directiva del Grupo Egipcio de Terminales Multipropósito, y el Sr. Sayed Al Mazrouei, Jefe del Sector Portuario en Abu Dhabi Ports Group.


El equipo, el ingeniero Kamel Al-Wazir, ministro de Transporte, fue testigo de la firma de un memorando de entendimiento entre el Instituto de Capacitación Portuaria de la Academia Árabe de Ciencia, Tecnología y Transporte Marítimo y la Autoridad Portuaria de Alejandría en relación con la cooperación en el campo de los programas de capacitación. El memorándum de entendimiento fue firmado por el Dr. Ismail Abdel Ghaffar, presidente de la Academia Árabe de Ciencia, Tecnología y Transporte Marítimo, y el capitán Tarek Shaheen, director de la Autoridad Portuaria de Alejandría.