27 November 2022 05:53 PM

El proyecto de "Futuro de Producción Agrícola en Egipto"

Sunday، 22 May 2022 - 12:00 AM

El 21 de mayo de 2022, el presidente Abdel Fatah El-Sisi inauguró el proyecto "Futuro de Producción Agrícola en Egipto", situado a lo largo de la nueva carretera del eje Rod El-Farag - El-Dabaa, que se considera la locomotora agrícola de Egipto y la primera del proyecto "Nuevo Delta" para lograr la autosuficiencia y exportar los excedentes.



La superficie que se pretende recuperar es de un millón cincuenta mil feddans de la superficie total del Nuevo Delta, que es 2.2 millones de feddans. El inicio del proyecto se remonta a abril de 2017, cuando el presidente El-Sisi ordenó el comienzo inmediato de la implementación del proyecto "Futuro de Producción Agrícola de Egipto", con el fin de proporcionar productos agrícolas de alta calidad a precios razonables para los ciudadanos,y exportar el excedente al extranjero; lo que contribuye a reducir las importaciones, ahorrar divisas y alcanzar los objetivos de desarrollo sostenible.


Superficie objetivo:

-Un millón y cincuenta mil feddans de un total de 2.2 millones de feddans, la superficie total del Nuevo Delta.

El objetivo del proyecto:

-Maximizar las oportunidades de producción, proporcionar productos agrícolas de alta calidad a precios razonables a los ciudadanos, reducir la brecha entre la producción y la importación, lograr la seguridad alimentaria y la autosuficiencia en productos básicos estratégicos.


- Ofrecer unas 10.000 oportunidades de empleo directo y más de 360.000 oportunidades de empleo indirecto, y se espera que las oportunidades de empleo aumenten durante las próximas temporadas.


La ubicación del proyecto:

- Se encuentra a lo largo de la carretera del nuevo eje Rawd al-Faraj al-Dabaa, que es la carretera establecido dentro del Proyecto de Carreteras Nacionales, con una longitud de 120 km y una profundidad de 60: 70 km, y está a 30 minutos de la Ciudad del 6 de Octubre. El proyecto se dividió en 60 carreteras longitudinales y 35 transversales divididas en parcelas iguales; cada parcela es de 1000 acres.

-La ubicación del proyecto es una de las ventajas estratégicas más importantes para la disponibilidad de mano de obra; además de la facilidad de acceso a las necesidades de producción como fertilizantes, pesticidas, semillas y equipos; asimismo la facilidad de entrega de los productos finales a los principales mercados y a los puertos de exportación terrestres y aéreos.

El coste del proyecto:

El coste total del proyecto es de 8.000 millones de libras, que incluyen la pavimentación de carreteras internas con una longitud total de unos 500 km y una anchura de 10 metros, la excavación de pozos de agua subterránea, la establecimiento de dos centrales eléctricas con una capacidad de 350 megavatios, y una red eléctrica interna con una longitud de 200 km que se conecta a la nueva red eléctrica del Delta; así como almacenes para las necesidades de producción y edificios administrativos y residenciales. 

Métodos de riego utilizados en el proyecto:

El proyecto Futuro de Egipto para la producción agrícola se beneficia de los depósitos de aguas subterráneas, que son 3 embalses (Eoceno - Mioceno ocre), que son una extensión de la región de Wadi El-Natrun, mediante la excavación de pozos subterráneos, teniendo en cuenta la distancia entre los pozos para preservar los depósitos de aguas subterráneas y no absorberlos en exceso y lograr normas de desarrollo sostenible. 

Se está incorporando una fuente de agua superficial para ampliar a través de extender el canal Mostakbal de Egipto por 41 Km, a fin de abastecer el proyecto con una capacidad de 10 millones de m 3 / día para cultivar unos 700.000 feddans más. El tratamiento y reciclaje de las aguas residuales agrícolas y su uso para el riego es uno de los mayores retos del Proyecto Nuevo Delta.

Además, se realizan análisis periódicos para medir la salinidad del agua y lograr el aprovechamiento óptimo de los cultivos agrícolas.

Las ampliaciones económicas que complementan el proyecto:

El establecimiento de una zona industrial se ha iniciado en tres fases, según las prioridades de fabricación, como lo siguiente:

La primera fase:

Incluye (frigoríficos de patatas - estaciones de clasificación y envasado - silos de almacenamiento de grano - estaciones de cribado y producción de semillas - laboratorios de análisis de suelos y enfermedades de las plantas).

Los actuales son (frigoríficos de patatas con una capacidad de 80 mil toneladas - estaciones de clasificación y envasado - silos de almacenamiento de grano con una capacidad de 20 mil toneladas).


La segunda fase :

- Incluye (túneles de congelación de verduras y frutas - fábrica de snacks - fábrica de cebollas y ajos secos - fábrica de envasar y empaquetar de legumbres - fábrica de envasado y refinado de aceite - fábrica de piensos para el ganado - granja de ovejas y vacas).


La tercera fase :

- Incluye (fábrica de azúcar - fábrica de producción de aceite - estación de clasificación y embalaje de naranjas).

Noticias Relacionadas

Más visitado

From To