El ministro de Transportes declaró que este contrato tiene por objeto establecer un nuevo taller en los talleres de Abu Zaabal, en cooperación con la empresa Transmash, que preparará sus propios diseños y suministrará el equipo necesario para que el nuevo taller realice en él las labores de mantenimiento; así como el suministro de piezas de recambio durante un período de 12 años para cada vehículo a partir de la fecha de explotación del vehículo; así como proporcionar técnicos de apoyo durante 12 años por parte de 20 expertos de Transmashholding International AG; además de formación sobre la revisión general que se lleva a cabo después de operar el vehículo tras 18 años, con el objetivo de transferir experiencia a la mano de obra egipcia, capacitándola para llevar a cabo todo tipo de revisiones y el mantenimiento necesario; así como fabricar localmente algunas piezas de recambio a partir del 20% de las piezas de recambio y hasta el 60% con el objetivo de localizar la industria de piezas de recambio.

El ministro subrayó la importancia de este contrato para llevar a cabo el mantenimiento necesario para el acuerdo de 1.350 vehículos ferroviarios, firmado previamente con la Autoridad Ferroviaria Egipcia, en el que se ha completado hasta ahora el suministro de 725 vehículos nuevos (499 de tercera clase con ventilación dinámica y 226 de tercera clase con aire acondicionado), revelando que la empresa húngara Ganz vállalatok fabricará y suministrará el resto de los vehículos restantes con la misma tecnología, ya que este acuerdo se considera el mayor de la historia de la autoridad.

Y Señaló que la realización de trabajos de mantenimiento con la empresa contribuirá a seguir prestando los más altos niveles de servicio a los pasajeros, y que ello se enmarca en el plan del Ministerio de cooperar con empresas internacionales proveedoras de unidades móviles, ya que anteriormente se acordó con la española Talgo en realizar el mantenimiento necesario para los trenes Talgo en el taller Talgo, en los talleres de clasificación y el mismo acuerdo con la americana WAPTEK (antes General Electric) para realizar el mantenimiento necesario para los tractores GE, en los talleres de Al-Tebbin y Muhamshah.

El ministro añadió que se acordó con la empresa Transmash que el establecimiento de este taller y la cooperación en el campo de la producción de piezas de repuesto a nivel local sería un punto de partida fuerte e importante para el establecimiento de una fábrica conjunta en Abu Zaabal para localizar la fabricación de vehículos ferroviarios, a fin de satisfacer las necesidades del mercado local y luego comenzar a exportar a otros países, sobre todo porque Egipto es el corazón palpitante para África, Oriente Medio y los países árabes, y que con la localización de la industria en Egipto, habrá una base industrial de vagones de ferrocarril para dirigirse a estos países, especialmente con la disponibilidad de mano de obra cualificada egipcia, la disponibilidad de materias primas y el prometedor clima de inversión en Egipto; en aplicación de las directrices de la dirección política para localizar la industria del transporte en Egipto, incluyendo la industria de unidades móviles de acuerdo con los últimos métodos y las normas internacionales, a través de la cooperación con las principales empresas internacionales especializadas en este campo y en aplicación de las directivas de los dirigentes políticos para maximizar la participación del sector privado en todos los proyectos, incluidos los proyectos de transporte, ya que esta firma encarna la cooperación entre el Estado representado por la Autoridad de Ferrocarriles y el sector privado internacional representado por Transmashholding International AG.

El ministro indicó que esta firma es la tercera de este tipo con empresas internacionales especializadas en el campo de la localización de la industria de unidades móviles en Egipto, después de un contrato para localizar 320 metros con 40 trenes, que se firmó anteriormente con el consorcio Hyundai Rotem/NERIC para localizar la industria de trenes del metro, con el fin de hacer frente al aumento previsto del número de los pasajeros durante los próximos años; así como proporcionar los más altos niveles de servicio al público; asimismo el protocolo de cooperación que se firmó para estudiar el establecimiento de una fábrica egipcia para la fabricación de vagones de ferrocarril entre la Autoridad Nacional de Ferrocarriles Egipcios y la Compañía Nacional Egipcia para la Industria Ferroviaria (NERIC) con el fin de localizar la industria de vagones de ferrocarril en Egipto, que incluye la fabricación de 500 vagones de pasajeros (100 de primera clase con aire acondicionado, 200 de segunda clase con aire acondicionado y 200 de tercera clase avanzados) como primera etapa de un total de 1.000 vagones que se prevé fabricarlos localmente.

Por su parte, el Sr. Kirill Lipa, presidente del Grupo Transmash, destacó la importancia de este contrato para llevar a cabo el mantenimiento y las revisiones necesarias para la oferta de los vehículo, firmada entre las dos partes a través de este taller, que será testigo de la presencia de 20 expertos especializados en el campo del mantenimiento, y donde este importante proyecto será supervisado por el Sr. Eranst Jorg, que supervisó el establecimiento de un enorme taller en Alemania para el mantenimiento de los trenes de la empresa alemana Siemens.

Y añadió que la cooperación conjunta se llevará a cabo para localizar la industria de piezas de repuesto necesarias en Egipto; así como la cooperación en la creación de una fábrica para la fabricación de vehículos ferroviarios para satisfacer las necesidades del mercado egipcio y luego exportar al extranjero, haciendo hincapié en que se trataba de una directiva de Su Excelencia, el presidente Abdelfattah El-Sisi, presidente de la República, durante los actos de firma de contratos para la oferta de vehículos. A fin de localizar esa industria importante en Egipto.