El ministro de Transportes declaró que esta firma es un importante paso en la aplicación de las directivas del presidente Abdelfattah El-Sisi, presidente de la República, para localizar las industrias pesadas en Egipto, entre ellas la fabricación  de las unidades móviles según los últimos métodos y de conformidad con los criterios internacionales mediante la cooperación con las grandes empresas  internacionales especializadas; así como en el marco de aplicar las directivas del liderazgo político para maximizar la participación del sector privado en todos los proyectos, incluidos los proyectos de transporte, ya que esta firma encarna la cooperación del Estado, representado en Egyptian National Railways y el sector privado internacional, representado en la empresa española Talgo.

Y añadió que esta fábrica se establecerá en la zona de Kom Abu Radi, en la provincia de Beni Suef en un superficie de 20 acres con instalaciones completas en una zona cercana a los talleres de Kom Abu Radi de la Autoridad de Ferrocarriles; lo que convertirá  esta zona en un complejo de fábrica y mantenimiento de las unidades móviles y sus componentes de las vagones de la española Talgo que tiene las nuevas y avanzadas tecnologías. 

Y explicó que esta fábrica manufacturará unos 50 trenes con la alta tecnología de Talgo como primera fase y uno 50 trenes de Talgo como segunda fase, dado que las fases de manufacturación se realizan a manos de los ingenieros y técnicos egipcios y bajo la supervisión de los expertos españoles. También, la fábrica Talgo Egypt realizará los pasos de fabricación habituales desde el primer tren con un porcentaje de 97% de las obras de fabricación utilizados en la fábrica de Talgo en España; así como la fábrica de Talgo Egypt tiene como objetivo basarse en proveedores locales con un porcentaje de hasta de 45% de los componentes locales, hasta que se aumente este porcentaje gradualmente a través de las compañías egipcias.

 

El ministro de Transportes destacó que el establecimiento de esta fábrica con la Internacional Talgo es una prolongación de la cooperación con las principales empresas especializados en el ámbito de localización de la industria de unidades móviles como surcoreana Rotem y la francesa Alistome; lo que hace de Egipto el primer país en fabricar unidades móviles en el Oriente Medio y África, y representa el primer paso en conseguir el sueño de que Egipto sea uno los grandes países industriales en este campo y suministre todas las necesidades del mercado local  para ahorrar las divisas que el Estado las utilizaba para importar estos trenes; así como contribuya a proporcionar oportunidades de trabajo a los jóvenes y abra nuevos horizontes para aumentar el ingreso nacional mediante la exportación al extranjero, sobro todo a África.