21 February 2024 07:16 AM

Economía del Canal de Suez firma un memorando de entendimiento para suministrar combustible verde a los barcos

Sunday، 03 December 2023 - 01:45 PM

Al margen de la participación de la Autoridad General de la Zona Económica del Canal de Suez en las actividades de la cumbre climática COP28; El Sr. Walid Gamal El-Din, Presidente de la Autoridad, el Ingeniero Alaa Hajar, Jefe de la Oficina Técnica del ministro de Petróleo, y el Sr. Terbe Bielskog, Director Ejecutivo de SCATEC ASA, firmaron un memorando de entendimiento, su objetivo es emitir una licencia para practicar el abastecimiento de combustible ecológico a buques para SCATEC en la región este de Port Said, con un costo de inversión de alrededor de 1.100 millones de dólares (Incluidas las inversiones en generación de energía limpia), el volumen de producción alcanzará las 100.000 toneladas de metanol verde anualmente para 2027, y la capacidad del electrolizador alcanzará los 190 megavatios, dependiendo de 317 megavatios de energía eólica y 140 megavatios de energía solar.

En este contexto, Walid Jamal Al-Din expresó su alegría por la firma de un memorando de entendimiento para una nueva asociación con SCATEC, que inició sus primeros proyectos en la región al margen de las actividades de la COP27 en noviembre de 2022, la inauguración fue honrada por el presidente Abdel Fattah El-Sisi, la fábrica logró exportar el primer cargamento de amoníaco verde del mundo y explicó las razones del liderazgo regional de la zona económica del Canal de Suez en el ámbito del suministro de amoníaco verde a los barcos. combustible, lo cual se produjo como resultado de la disposición de los puertos de la región para brindar este servicio, además del rápido avance hacia la producción de combustibles verdes en cooperación con importantes empresas internacionales para maximizar el beneficio de las zonas industriales integradas equipadas con infraestructura de clase mundial, además de los incentivos a la inversión y el entorno laboral de apoyo proporcionados por la zona económica.

También destacó la importancia de que la región Este de Port Said sea el destino de este proyecto debido a su ubicación al norte del Canal de Suez, y está integrada con los puertos de Este y Oeste de Port Said, por lo que se encuentra cerca de los barcos de espera. 

Y subrayó que suministrar combustible ecológico a los barcos no es un objetivo en sí mismo. Más bien, es un requisito global inevitable, especialmente porque el transporte marítimo es responsable del 10% de las emisiones de carbono del mundo. Por tanto, el uso de combustible verde en el transporte marítimo tendrá un impacto significativo en la reducción de las emisiones de carbono.

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