26 May 2024 02:17 PM

El Ministro de Transportes asiste a la firma de un memorándum para la construcción y el desarrollo del puerto marítimo de Bernice

Thursday، 18 April 2024 - 01:02 PM

El Teniente General Kamel El-Wazir, Ministro de Transportes, ha asistido a la firma de un Memorando de Entendimiento (MdE) sobre la construcción y el desarrollo de infraestructuras, el uso, la gestión, la explotación, el mantenimiento, la explotación y la nueva entrega del puerto marítimo de Berna entre la Bernice Seaport Company, filial de la Autoridad Portuaria del Mar Rojo, representada por el General de División Mohamed Abdel Rahim, Presidente del Consejo de Administración, y la Bernice Regional Port Activities Company, filial del grupo kuwaití Alghanim, representada por la Sra. Reham Fawad Alghanim, Presidenta del grupo Alghanim y Presidenta de la Bernice Regional Port Activities Company.

El Memorando de Entendimiento incluía facilitar la cooperación entre ambas partes para establecer los acuerdos necesarios para garantizar una cooperación eficaz en áreas de interés mutuo en la construcción y el desarrollo de infraestructuras, el uso, la gestión, la operación, la explotación, el mantenimiento y la nueva entrega del Bernice Seaport para llevar a cabo todas las actividades de transporte marítimo, la cooperación conjunta en proyectos que entren dentro del ámbito de aplicación y la cooperación en cualquier otra área de interés mutuo que pueda ser necesaria para alcanzar los objetivos de este acuerdo, especialmente teniendo en cuenta que Bernice Regional es un importante promotor y gestor de puertos, zonas industriales y zonas francas y un operador con gran experiencia en servicios logísticos multimodales integrados en Kuwait.

Durante la ceremonia de la firma, el Ministro de Transportes dio la bienvenida al Presidente del Consejo de Administración y a los dirigentes de Bernice Regional, una de las empresas kuwaitíes del Grupo Alghanim, expresando su alegría por cooperar con nuestros hermanos del Estado de Kuwait en este proyecto y esperando el inicio de la gran cooperación entre el Ministerio de Transportes y el Grupo Alghanim en la realización de numerosos proyectos, subrayando que todas las inversiones árabes son bienvenidas en Egipto.

Señaló que esta firma se produce en el marco de la aplicación del ambicioso plan dirigido por el presidente Abdel Fattah Al-Sisi para transformar Egipto en un centro regional de transporte, logística y comercio de tránsito, que se basa principalmente en un conjunto de elementos turísticos, industriales y agrícolas vinculados a sitios marítimos a través de un conjunto de carreteras y líneas ferroviarias libres y rápidas. El ferrocarril
 (diésel-electricidad), que está vinculado a la presencia de aeropuertos y puertos marítimos en los mares Rojo y Mediterráneo.

Señaló que el puerto marítimo de Bernis contribuirá a aumentar el movimiento de exportaciones e importaciones entre el Alto Egipto y los países africanos debido a su situación privilegiada y que este proyecto incluirá el desarrollo y la explotación del gran potencial de la zona de Bernis, no sólo el gran potencial turístico de la región, que está vinculada a un grupo de carreteras longitudinales como la carretera de la costa del Mar Rojo (Suez - Hurghada - Safaga - Al-Qusair - Marsa Alam a Bernis y luego a Shalateen - Halayeb) Hasta el paralelo 22 con una longitud de 1080 km y las carreteras transversales que conectan la costa del Mar Rojo con el Valle del Nilo, la más importante de las cuales es la carretera Bernese-Aswan con una longitud de 330 km hasta el eje de la variante del embalse de Asuán y su prolongación.

Añadió que se facilitarán todas las formas de cooperación y coordinación a la Bernice Regional Company para llevar a cabo todo tipo de estudios para el proyecto (técnicos, financieros, de viabilidad económica y de impacto medioambiental).

Añadió que esta firma se produce en el marco de la maximización de la participación del sector privado en los proyectos del Ministerio de Transporte, incluidos los proyectos del sector del transporte marítimo, se han formado asociaciones estratégicas con las principales empresas internacionales de gestión y operación de terminales de contenedores y líneas navieras internacionales para garantizar la llegada y la frecuencia del mayor número posible de buques internacionales en los puertos egipcios, duplicando la capacidad operativa de los puertos y la expansión del comercio de tránsito, especialmente con el gran progreso presenciado por el sistema de transporte marítimo en Egipto, donde estaba previsto añadir nuevos amarres en los puertos marítimos con una longitud total de 67 km con profundidades que van desde (18 - 22) metros 22 metros, entre los que destacan los puertos de Bernis, Safaga, Sokhna, Adabiya y Nuweiba en el Mar Rojo y los puertos de El Arish, Port Said, Damietta, Abu Qir, Alejandría y Gergoub en el Mar Mediterráneo  Jarjoub en el Mar Mediterráneo, con lo que la longitud total de los atracaderos de los puertos marítimos asciende a 100 km, además de la construcción de rompeolas con longitudes de más de 15 km y la profundización de las vías de navegación para dar cabida a 400 millones de toneladas anuales en lugar de 185 millones de toneladas y 40 millones de contenedores equivalentes anuales en lugar de 12 millones de contenedores equivalentes, además de 10 millones de contenedores en tránsito y 30 mil buques gigantes anuales.

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